Construcción del Puerto de Chancay en Perú tiene más de 98% de avance, afirma vocero
LIMA, 29 oct (Xinhua) — El megapuerto de Chancay, construido a 80 kilómetros al norte de Lima, tiene un avance de más del 98 por ciento, confirmó hoy martes el gerente de asuntos institucionales de Cosco Shipping Ports Chancay Perú S.A., Mario de las Casas Vizquerra. “Estimamos que antes del 10 de noviembre ya acabamos todo, y se está programando la inauguración para la quincena de noviembre”, aseguró el vocero en declaraciones a Xinhua. A su juicio, la pronta conclusión de este puerto “es una demostración de que todavía se pueden hacer proyectos de gran envergadura en el Perú, que lo necesita en varios frentes, no solamente en puertos”. Tras un recorrido efectuado este martes por las instalaciones del puerto, el ministro peruano de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, destacó en conversación con la prensa local y extranjera el buen desarrollo que ha tenido su construcción. Anunció que, gracias a esto, su inauguración se estaría llevando a cabo el próximo 14 de noviembre, en el marco de la reunión de líderes del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC) que se desarrollará en la ciudad de Lima del 10 al 16 de noviembre. Consideró que, con una inversión inicial de más de 1.300 millones de dólares, Perú logrará tener en su territorio un puerto con “tecnología de punta”, y que eso se podrá evidenciar en los vehículos y las grúas que transportarán los contenedores. La primera etapa del proyecto, que contará con cuatro muelles, 27 grúas especializadas y 40 vehículos autónomos, traerá como beneficios que aumente la productividad en un 50 por ciento y se reduzcan los costos logísticos a casi la mitad. Esta etapa, que se desarrolla en un área de 141 hectáreas, comprende, entre otros, la construcción de un intercambio vial de acceso desde la carretera Panamericana hasta el puerto vehicular, el túnel de conexión con la Zona Operativa Portuaria y el Complejo de Ingreso. Asimismo, en la Zona Operativa se construyen los canales marítimos de aproximación y maniobras de naves, el espigón de abrigo al sur de Punta Chancay y los primeros cuatro amarraderos. Autoridades locales han destacado que este megapuerto se convertirá en el “hub” (centro de conexiones) del Pacífico Sur, al atender la carga proveniente del norte, el oriente y la sierra central de la nación andina, y redistribuir la carga de países como Chile, Ecuador, Colombia, Brasil y Paraguay. Fin