ESPECIAL: Colombia promueve iniciativas nacionales de movilidad eléctrica en COP16
Por César Mariño García CALI, Colombia, 31 oct (Xinhua) — El Gobierno de Colombia tuvo la oportunidad de promover seis iniciativas propias sobre movilidad eléctrica en la llamada Zona Verde de la 16ª Conferencia de las Partes (COP16) sobre la Diversidad Biológica, que tiene lugar en la ciudad de Cali. Durante los más de 10 días del encuentro, miles de personas pudieron conocer las propuestas del Ministerio de Minas y Energía de Colombia entorno a la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero y de energía fósiles en pro de mitigar los efectos del cambio climático. En el lugar hacen presencia cientos de emprendimientos, organizaciones civiles, programas gubernamentales y empresas privadas que han hecho del cuidado del ambiente y de la biodiversidad su razón de ser de la sociedad, incluyendo empresas colombianas dedicadas a la fabricación de vehículos eléctricos e híbridos que forman parte de la Ruta de la Energía de la cartera. Entre estas destaca el proyecto Eolo Motors, la más importante apuesta nacional en fabricación de vehículos totalmente eléctricos y que al momento ha sacado al mercado el Eolo Cargo, dirigido al sector de carga comercial liviana y que estará en las calles en el primer semestre de 2025. “La movilidad eléctrica en Colombia está creciendo, en el tema de buses eléctricos públicos estamos muy por encima de los demás países, y Bogotá es la ciudad que más ha apostado en este tema, allí es muy común ver vehículos eléctricos por todas partes”, resaltó en diálogo con Xinhua el cofundador de la firma, Mauricio Roldán. Explicó que en Colombia, como en otros países del mundo, cada vez son más las iniciativas que buscan fabricar sus propios vehículos para cubrir la demanda en ciudades con geografías y condiciones climáticas particulares. “Mucha gente está viendo el vehículo eléctrico como una opción y la demanda de nosotros hacia China está creciendo tremendamente y eso está haciendo crecer de manera exponencial este tipo de tecnología en el país”, añadió. El ingeniero destacó que su empresa, al ser la primera colombiana en lograr la matrícula vehicular para sus unidades, “nos ha dado reconocimiento y viabilidad comercial y somos la primera empresa en comercializar vehículos eléctricos de este tipo fabricados en Colombia”, lo que además ha dado seguridad a otras empresas fabricantes nacionales de afianzar sus propuestas de vehículos eléctricos. En ese sentido, estimó que para 2025 “vendrá una ola de empresas colombianas” que presente sus nuevos modelos de este tipo a la venta, “porque ya todo el mundo ve el futuro de la movilidad eléctrica como el presente”. En la Zona Verde también participan las empresas Rennorgy, Powertek, Guajira Bikes y Unergo, fabricantes de tecnología enfocada a la movilidad eléctrica, así como la Agencia Nacional de Seguridad Vial. James Downer, fundador de Guajira Bikes, una fábrica de bicicletas eléctricas enfocadas en el sector de los domiciliarios comerciales, resaltó en conversación con Xinhua que la COP16 ha sido “una oportunidad excelente para hablar con el público” y poder entender la necesidad de un segmento específico de usuarios. “Nosotros no estamos aquí vendiendo, no es nuestro objetivo principal, es generar alianzas con personas que quieran aportar en la reducción de contaminación del aire, reducción de carbono y al crecimiento de la movilidad eléctrica en la clase media de Latinoamérica, deben ponerse en contacto con nosotros, nunca es malo conocer amigos nuevos”, dijo el empresario. La democratización de la energía en las comunidades rurales, la importancia del hidrógeno como fuente de energía, la explotación de nuevos minerales que aporten a la transición energética y la autonomía de las regiones en materia energética, fueron los demás temas abordados por la cartera de Minas y Energía durante el encuentro que culmina el viernes. Fin
