Aranceles para Norteamérica son erróneos e inflacionarios, dice líder gremial mexicano

MÉXICO, 11 mar (Xinhua) — La imposición de aranceles en la región de Norteamérica es una estrategia errónea y puede acarrear presiones en los precios y a los consumidores finales, estimó hoy martes el presidente ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) de México, Rogelio Arzate. En una rueda de prensa, el representante del sector mexicano indicó que ha habido comunicación constante con sus pares en Canadá y Estados Unidos, ante la incertidumbre generada por la amenaza arancelaria del presidente estadounidense, Donald Trump. “Todas (las organizaciones) coincidimos en que el proceso de tarifas es un proceso erróneo y el colocarlas dentro de la región de Norteamérica es algo que daña en muchas variables”, apuntó Arzate a periodistas. En materia económica, el dirigente explicó que la aplicación de tarifas comerciales tiene un impacto inflacionario “grande”, principalmente en la industria de vehículos, toda vez que los componentes cruzan las fronteras en varias ocasiones. Todo ello sin tomar en cuenta las afectaciones que podrían darse por las variaciones en el tipo de cambio ante las tarifas comerciales, agregó. Arzate también se manifestó en contra de los aranceles que busca la administración estadounidense a las importaciones de acero y aluminio al considerarlos inadecuados, ya que la industria hace uso de los materiales en sus componentes. De acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), la exportación de vehículos pesados de México descendió un 16,8 por ciento entre enero y febrero interanual, a 22.520 unidades. Estados Unidos es el principal destino de exportación de los vehículos pesados mexicanos, con una participación del 95,9 por ciento, según los datos del Inegi. Trump ha amenazado con imponer tarifas comerciales hasta del 25 por ciento a todas las importaciones de México, bajo argumentos de que su socio en el acuerdo de libre comercio de América del Norte no ha hecho lo suficiente por contener el tráfico de estupefacientes y la migración irregular en sus fronteras. Fin

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